Укрепляется партнерство между Азербайджаном и Грузией
Динамика конструктивного диалога между официальными Баку и Тбилиси имеет важное значение в укреплении партнерства между Азербайджаном и Грузией, о чем свидетельствуют итоги 11-го заседания межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, состоявшегося в городе Сигнахи приграничной Кахетии.
В частности, на заседании с участием премьер-министров: Али Асадова и Ираклия Кобахидзе подписан протокол о практической деятельности совместного международного автомобильного пункта пропуска «Шелковый путь - Абрешумис Гза», как свидетельство обоюдного восприятия важности расширения возможностей Среднего коридора. Стороны также подписали два документа о сотрудничестве в области карантина и защиты растений, а также ветеринарии - признание новых региональных реалий не только поспособствует совершенствованию таможенных процедур, но и укрепит взаимодействие дружественных государств в сферах сельского хозяйства и продовольственной безопасности.
Регулярная сверка часов - явление обычное. В качестве примера приведем две знаковые встречи: в рамках апрельского государственного визита Президента Ильхама Алиева в Грузию и ответного майского визита главы грузинского правительства Ираклия Кобахидзе в рамках глобального градостроительного форума WUF13 в Азербайджан.
О высоком уровне партнерства свидетельствуют и статистические данные двустороннего торгового оборота: по состоянию на 1 октября весомый показатель отношений вырос на 42%, превысив общий показатель прошлого года и составив примерно $1 млрд. По словам Али Асадова, наша страна также прочно удерживает первенство по объему инвестиций в Грузию, вложив в ее экономику около $4 млрд. Особую роль на данном треке играет дочернее предприятие Государственной нефтекомпании - SOCAR Energy Georgia, вложившее более половины этих средств в различные начинания. В частности, часть инвестиций была направлена в нефтяной терминал и иную инфраструктуру в порту Кулеви, в нефтебазы и обширную сеть местных автозаправок, в распределительные газопроводы и т. д.
Основы прочного партнерства были заложены общенациональным лидером Гейдаром Алиевым и великим сыном грузинского народа Эдуардом Шеварднадзе, более 30 лет назад прозорливо сумевшим не только сформировать на бывшем постсоветском пространстве одну из наиболее эффективных площадок, объединивших энергетический, транспортно-логистический и аграрно-промышленный потенциалы, но и создать фундамент моста между различными цивилизациями Евразии. Мультипликативный эффект подобной спаянности все это время оказывает влияние на развитие всего региона Большого Каспия, который гораздо шире формата Южный Кавказ + Центральная Азия. И сегодня, наряду с обеспечением энергетической безопасности Европы, Баку и Тбилиси выступают в роли надежного транспортного моста между Западом и Востоком, что особенно важно на фоне нынешних геополитических разломов и глобальной турбулентности.
Что касается долгосрочной связности, по территории обеих стран проложена сеть нефтяных и газовых транзитных трубопроводов, в грузинских портах при участии нашей страны построены терминалы для перевалки нефти, топлива и нефтехимической продукции, посредством которых сырье, в том числе из закаспийских стран экспортируется на рынки государств Черного и Средиземного морей, в том числе, тех, которые входят в Евросоюз.
Кроме того, сразу по итогам Отечественной войны 2020 года заработал ТАР - европейское направление Южного газового коридора, обеспечивая «голубым топливом» 12 стран континента: в январе к бенефициарам примкнули ФРГ и Австрия. В последние годы Баку и Тбилиси также динамично реализуют проекты по экспорту электроэнергии на турецкий рынок с последующей передачей в ряд европейских стран.
Но рассказ был бы неполным без упоминания совместных проектов в транспортно-логистической сфере: благодаря модернизации торгового порта Алят, начиная с 2018 года партнеры осуществляют транзит грузов посредством основной части Среднего коридора, используя возможности автомобильных дорог и стальной магистрали Баку-Тбилиси-Карс, соединяющих Европу и Турцию с Центральной Азией и Китаем. В частности, дополнительные инвестиции нашей страны и усилия грузинского правительства позволили нарастить пропускную способность БТК впятеро - до 5 млн тонн в год, обеспечив всесезонную эксплуатацию магистрали в сложном горном рельефе.
Как заявил в ходе апрельского визита в Грузию Президент Ильхам Алиев: «Глобальные геополитические изменения в целом еще больше повышают значение Среднего коридора, а также усиливают стратегическое значение связанности черноморского и кавказского регионов. Азербайджан и Грузия, надежным мостом соединяющие Азию и Европу, играют важную роль, как в энергетической безопасности, так в перевозках. С этой точки зрения мы придаем особое значение развитию и модернизации транспортной и логистической инфраструктуры».
В переводе это означает необходимость вовлечения соседней Армении в региональные процессы в рамках решения проблем, касающихся будущего Южно-Кавказского региона в целом. Особую важность на данном направлении представляют итоги Вашингтонского саммита в августе минувшего года, с парафированием мирного соглашения, материализацией «Маршрута Трампа для международного мира и процветания», открывающего дополнительные возможности для множества проектов, выходящих за пределы транспортной и энергетической связности.
Есть и новые приоритеты: благодаря подписанному 17 декабря 2022 года между Азербайджаном, Грузией, Румынией и Венгрией соглашении о совместной прокладке подводного электрического кабеля Black Sea Energy протяженностью в 1195 км и мощностью в 1 ГВт по дну Черного моря, актуализировалось понятие «зеленая» электроэнергия. Возросла и стратегическая значимость Южного Кавказа, так как новое энергетическое соединение между Азербайджаном, Грузией и странами Евросоюза станет возможным через возрождаемые территории Карабаха и Восточного Зангезура, восстанавливаемые после многолетней оккупации.
Все эти и другие важные вопросы, охватывающие обширную повестку двустороннего взаимодействия, были предметно обсуждены, а часть из них межправительственная комиссия решила в оперативном порядке. База партнерства крепнет из года в год, на горизонте появляются невиданные ранее проекты, новые идеи, реализуемые совместными усилиями. А это значит, что двусторонние добрососедские отношения могут служить примером для многих стран региона, потому что выстроены надежно - не только на взаимовыгодной основе, но и на взаимном уважении, доверии, совпадении интересов, при полном взаимопонимании, дружбе и братстве.
Фидан САЛМАНЛЫ