Система электронных разрешений позволила существенно нарастить товарооборот на Южном Кавказе и в регионе ОТГ
Система электронных разрешений при осуществлении международных грузоперевозок, применяемая между Азербайджаном, Турцией, Грузией и странами Центральной Азии, оставит за бортом традиционные бумажные носители, что ускорит оформление, сократит административные процедуры, повысит эффективность пересечения границ, в итоге значительно нарастив товарооборот.
Фидан САЛМАНЛЫ
Накануне транспортники Азербайджана и Грузии перешли на новый формат, Баку и Ашхабад также запустили первую пилотную международную перевозку в рамках системы электронного TIR (e-TIR) для крупнотоннажных грузовиков. Первые же шаги были предприняты в отношении казахстанских водителей автомобилей.
По данным Агентства наземного транспорта Азербайджана (AYNA), соответствующее решение стороны приняли в ходе недавнего заседания Смешанной комиссии по международным автомобильным перевозкам в Баку - решение принято с учетом успешного применения системы e-permit. Ожидается, что с начала следующего года цифровизация полностью упростит бюрократические шаги и административные процедуры, сделав международные перевозки более прозрачными и эффективными.
Для осуществления международных грузоперевозок решено до конца текущего года дополнительно обменяться 6 тыс. электронных разрешений - по 2 тыс. для двусторонних, транзитных перевозок и перевозок в третьи страны. Первоначальная квота разрешений на 2027 год определена в объеме 28 тыс. бланков, что на 40% больше по сравнению с минувшим циклом.
Что касается Грузии, она стала пятой страной, которая успешно завершила интеграцию перевозок с использованием электронных разрешений (E-Permit). По итогам успешного завершения пилотного этапа для начала полноценного применения системы Азербайджан и Грузия первоначально обменялись 3 тыс. разрешений - двусторонних, транзитных и для категории «третьи страны».
По данным AYNA, перевозчики могут получать электронные разрешения через портал e-xidmet.ayna.gov.az, не покидая своего местонахождения, в полностью автоматическом режиме 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Это не только повышает оперативность предоставления услуг, но и обеспечивает возможность получения разрешений дистанционно в любое удобное время, а также ускоряет транзитные перевозки.
Судя по официальным данным, введение электронных бланков разрешений на международные автомобильные перевозки следующим образом повлияло на рост показателей: по итогам первого полугодия объем международных грузоперевозок через территорию нашей страны вырос более, чем на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, расширились связи в рамках Союза ассоциаций автомобильных перевозчиков Организации Черноморского экономического сотрудничества (BSEC-URTA) и Союза ассоциаций международных автомобильных перевозчиков в регионе Организации тюркских государств (TDT-URTA).
Со вчерашнего дня Азербайджан и Туркменистан запустили первую пилотную международную перевозку в рамках системы электронного TIR (e-TIR). Тестовый проект призван проверить работу цифрового механизма и выявить возможные технические недочеты перед его полномасштабным внедрением. В рамках взаимовыгодного начинания груз был доставлен из Казахстана в Азербайджан через Каспийское море, после чего его ждет обработка и отправка в Туркменистан.
Таким образом, состоится первая международная перевозка с использованием электронной системы TIR на данном маршруте. Преимущество пилотного проекта заключается также в том, что даже в случае возникновения технических сложностей появится возможность выявить и устранить потенциальные недостатки до начала полноценного использования системы.
Следующим этапом цифровизации международных перевозок станет внедрение электронной товарно-транспортной накладной e-CMR.
По словам генерального секретаря Международной ассоциации автомобильных перевозчиков республики (ABADA) Кянана Гурбанова, для успешной реализации проекта важно, чтобы к системе присоединились все страны, расположенные вдоль транспортного коридора. Он также подчеркнул, что Азербайджан входит в число государств, наиболее активно внедряющих e-TIR, и уже завершил все необходимые подготовительные работы. Благодаря этому перевозчики могут получать и оформлять разрешения через личные кабинеты, что сокращает время оформления и позволяет быстрее устранять возможные ошибки при пересечении границы.