ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), входящее в состав AZCON Holding, продолжает работу по развитию международных железнодорожных перевозок. Ключевыми направлениями деятельности являются ускорение процедур пересечения границы, расширение транзитных возможностей и развитие цифровой интеграции.

Как сообщили БР в АЖД, в этих целях на станции Бёюк-Кесик состоялась рабочая встреча с участием руководителей железнодорожных администраций Азербайджана и Грузии, а также представителей профильных государственных органов двух стран.

В ходе встречи были обсуждены вопросы расширения сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта, повышения эффективности международных грузовых и пассажирских перевозок, а также совершенствования процесса прохождения грузовых поездов через азербайджано-грузинскую границу. Участники рассмотрели факторы, приводящие к задержкам, и возможности сокращения времени прохождения пограничных процедур. Кроме того, стороны обменялись мнениями по вопросам укрепления региональных транспортных связей и повышения конкурентоспособности Среднего коридора.

Одной из ключевых тем встречи стало расширение применения цифровых решений и электронного обмена данными. Участники подробно обсудили возможности организации обмена в режиме реального времени информацией о поездах и грузах между «Азербайджанскими железными дорогами» (ADY) и «Грузинской железной дорогой», а также рассмотрели вопросы расширения интеграции информационных систем профильных государственных органов, включая таможенные службы. По итогам обсуждений были приняты соответствующие решения.

Стороны также обсудили подготовку к запуску дополнительного рейса по маршруту Баку–Тбилиси. Для повышения комфорта пассажиров была отмечена необходимость упрощения пограничных и таможенных процедур, а также проведения контрольных мероприятий в более оперативном режиме и в установленные сроки.

В рамках отдельной рабочей встречи стороны обсудили меры по повышению эффективности грузовых перевозок между Азербайджаном и Грузией, а также укреплению транзитного потенциала Среднего коридора. По итогам встречи принято решение организовать бесперебойную работу электровозов ADY на маршруте Бёюк-Кесик – Тбилиси – Бёюк-Кесик без расцепки железнодорожного состава.

Стороны договорились отказаться от дублирования технического осмотра вагонов. Согласно новой схеме, проверки будут проводиться только на станции Бёюк-Кесик при следовании из Азербайджана в Грузию и на узловой станции Тбилиси при движении в обратном направлении. Это позволит вдвое сократить время прохождения грузовых поездов через границу. Новая система уже успешно прошла тестирование.

Нововведения позволят повысить эффективность железнодорожного сообщения между Азербайджаном и Грузией, укрепить конкурентоспособность Среднего коридора, сократить транзитное время и упростить организацию новых пассажирских рейсов.

ADY продолжает модернизацию железнодорожной инфраструктуры, оптимизацию перевозок и внедрение цифровых решений для укрепления позиций Азербайджана как ключевого транспортно-логистического центра региона.

За последние годы ADY модернизировала инфраструктуру на направлении Бёюк-Кесик, увеличив пропускную способность пограничного перехода и возможности по приему и отправке поездов.

Внедрение цифровых систем управления повысило надежность международных транзитных перевозок и способствовало укреплению транзитного потенциала Среднего коридора.