Федеральный суд США приговорил капитана танкера «теневого флота» Marinera (бывшая Bella 1, IMO: 9230880) Автандила Каландадзе к 10 месяцам тюрьмы с последующей депортацией за отказ выполнить требование Береговой охраны США остановить судно, информирует The Maritime Executive.

47-летний гражданин Грузии признал вину еще в июне по одному пункту обвинения — в отказе «лечь в дрейф» по требованию катера Береговой охраны США Munro. Максимально ему грозило до пяти лет лишения свободы.

Каландадзе командовал Bella 1 с сентября по конец декабря 2025 года. Танкер направлялся в Венесуэлу, когда Munro попытался остановить его в рамках американской морской блокады. Судно не подчинилось и ушло через Атлантику, а Береговая охрана начала преследование. Во время перехода танкер сменил название с Bella 1 на Marinera и был зарегистрирован под российским флагом. 7 января американские силы высадились на судно между Исландией и Британскими островами.

По утверждению американской прокуратуры, в период командования Каландадзе Bella 1 перевезла в Азию около 1,8 млн баррелей нефти иранского происхождения. По версии обвинения, экипаж отключал AIS и скрывал название судна во время перегрузки нефти на другой танкер по схеме ship-to-ship. В 2024 году США ввели санкции против зарегистрированного владельца Bella 1 — Louis Marine Shipholding Enterprises — за перевозку подсанкционных грузов в интересах «Хезболлы». Американские власти относят судно к «теневому флоту».