Елена МАЛАХОВА

Елена МАЛАХОВА

Дорогая логистика

Экономика
07 Июль 2026
10:47
66
Дорогая логистика

Как новые правила импорта скота отразятся на ценах на мясо?

 

Азербайджанское Агентство продовольственной безопасности (АПБА) объявило о внедрении жестких стандартов для транспортировки ввозимого в страну живого скота. Как это скажется на мясном рынке страны?

 

Согласно официальному заявлению ведомства, теперь импортируемые животные должны перевозиться исключительно на специализированных автомобилях, которые полностью соответствуют международным требованиям Кодекса здоровья наземных животных Всемирной организации здоровья животных.

Изменение правил транспортировки импортного скота неизбежно повлечет за собой трансформацию всей логистической цепочки поставок мясной продукции в республику.

Мясо традиционно остается одним из самых востребованных и социально значимых продуктов питания на местном рынке, однако потребители все чаще фиксируют рост цен на него. При этом новые регуляторные меры могут придать этому процессу дополнительный импульс, поскольку часть внутреннего спроса в Азербайджане стабильно обеспечивается именно за счет зарубежных поставок. Масштабы импорта весьма существенны: только в 2025 году в страну ввезли 115 301 голову крупного и 306 591 голову мелкого рогатого скота.

Полный переход на новые рельсы запланирован на 2027 год, но переходный период начнется гораздо раньше. До наступления дедлайна предпринимателям разрешат использовать переоборудованные автомобили, но с ограничением - перевозить животных можно будет только в один ярус. Лимиты составят не более 60 голов крупного и 150 голов мелкого рогатого скота на одно транспортное средство. Соответственно, доставлять живой груз в прежних объемах за один рейс уже не получится.

Экономист Халид Керимли прогнозирует, что нововведения напрямую отразятся на кошельках конечных покупателей. По его словам, ограничение вместимости транспорта автоматически повысит расходы на перевозку каждой отдельной головы скота. Импортеры и оптовые продавцы будут вынуждены закладывать возросшие логистические издержки в финальную себестоимость товара. На фоне стабильно высоких объемов импорта такое удорожание транспортных услуг способно спровоцировать заметный рост цен на мясо на прилавках магазинов и рынков.

В АПБА между тем подчеркивают что данные меры продиктованы необходимостью защиты здоровья животных, снижения рисков распространения опасных инфекционных заболеваний и повышения уровня их благополучия в пути. Ведомство уже призвало представителей бизнеса заблаговременно перестроить свои рабочие процессы и привести автопарк в соответствие с международными стандартами.

Экономика
Новости