Елена МАЛАХОВА

Елена МАЛАХОВА

Университетский переезд

Экономика
20 Август 2026
15:02
84
Университетский переезд

Поможет ли вывод вузов из Баку избавиться от пробок и оживить регионы

 

Проблема многочасовых заторов давно стала настоящим бичом азербайджанской столицы, выматывающим горожан и парализующим движение. В попытках вернуть улицам пропускную способность, власти и специалисты ищут пути решения. Одним из них все чаще называют вывод некоторых высших учебных заведений и госучреждений за пределы мегаполиса.

 

Руководитель Министерства науки и образования Эмин Амруллаев ранее подчеркнул, что перемещать бакинские высшие учебные заведения никто не планирует. Вместо физической смены адреса министерство намерено планомерно сокращать численность учащихся в столице. Согласно озвученным им сведениям, в настоящее время порядка двух третей всех учащихся вузов страны занимаются в Баку и на близлежащих территориях, тогда как региональные институты и университеты охватывают лишь оставшуюся треть студенчества.

Министр убежден, что сводить всю работу исключительно к выносу вузов за пределы мегаполиса неверно. В столице сосредоточены имеющие вековую историю академические центры с богатыми традициями. По этой причине профильное ведомство уже два года сосредоточено на планомерном уменьшении числа учащихся при одновременном повышении качества учебного процесса.

Тем не менее, в обществе и экспертных кругах идея децентрализации образовательных учреждений продолжает оставаться предметом активных дискуссий. Перспективы переноса одного из ключевых столичных вузов в регион или строительства там масштабного академического кампуса оцениваются как способ дать мощный толчок локальной экономике и одновременно снизить давление на бакинские магистрали.

Подобное мнение озвучил член Комитета Милли Меджлиса по экономической политике, промышленности и предпринимательству Вугар Байрамов. Парламентарий обратил внимание на опыт Соединенных Штатов Америки, где множество флагманских университетов функционируют далеко за пределами крупнейших агломераций - в небольших населенных пунктах, выступая главным двигателем их хозяйственного роста.

Он подчеркнул, что университет представляет собой не просто место обучения, а полноценный социально-экономический хаб. Его появление на периферии по масштабу воздействия вполне сравнимо с запуском крупного градообразующего завода или промышленного комбината. В.Байрамов считает, что появление в регионе ведущего вуза или современного студгородка откроет широкие финансовые возможности для районов. Размещение в таком образовательном центре около 20 тысяч учащихся одномоментно сформирует масштабный рынок потребителей. К числу покупателей товаров и услуг добавятся также преподаватели, административный и технический персонал, гости и близкие студентов.

В результате появление такого объекта вызовет рост спроса на жилой фонд, сферу общественного питания, розничные магазины, пассажирский транспорт и сервисный сектор. Это приведет к привлечению частных инвестиций, появлению новых коммерческих предприятий и созданию многочисленных рабочих мест. По оценке депутата, такой шаг окажет благотворное влияние не только на сферу просвещения, но и на экономику всего региона, попутно освободив транспортные артерии, жилье и социальные объекты столицы от чрезмерной нагрузки.

В свою очередь, некоторые отечественные эксперты рассматривают вынос учебных заведений за пределы бакинского центра как стратегическую задачу, затрагивающую вопросы градостроительства и качества преподавания. При этом специалисты указывают на сложность реализации и необходимость огромных финансовых вливаний.

Успех подобного переезда напрямую определяется объемом выделяемого из государственного бюджета финансирования и грамотностью проектирования целостной системы «студенческого городка». Проблема заторов в центральной части Баку, высокая плотность населения и расположение факультетских зданий в разных районах столицы делают этот вопрос актуальным, однако речь должна идти о строительстве полноценной современной инфраструктуры с нуля.

По оценкам некоторых отечественных аналитиков, в качестве наиболее вероятных площадок под застройку могут рассматриваться пустующие территории на подступах к столице, включая поселки Ходжасан, Локбатан или земли в районе Алятской свободной экономической зоны. Часть специалистов выступает за более масштабную передислокацию - в Сумгайыт или Гянджу, что послужит стимулом для развития этих регионов. Однако главным фактором остается транспортная доступность для студентов и педагогического состава. Переезд вузов потребует обязательной прокладки линий скоростного транспорта или продления веток метрополитена непосредственно к учебным корпусам с обустройством удобных пересадочных узлов.

Отдельного внимания требует проблема обеспечения учащихся жильем. Настоящий студгородок включает в себя не только аудитории, но и развитые библиотечные фонды, исследовательские лаборатории, спортивные кластеры, точки питания и комфортабельные общежития. Данный проект принесет реальную пользу только в том случае, если студенты смогут проживать на территории кампуса без финансовых переплат, не сталкиваясь с необходимостью арендовать дорогостоящие квартиры в центре города. Иначе такая инициатива приведет лишь к дополнительным временным и денежным тратам.

При этом большинство авторитетных вузов функционирует именно по принципу автономных кампусов. В такой среде учащийся полностью погружается в академическую деятельность, не теряя долгие часы в пробках и обладая круглосуточным доступом к лабораторной и научной базе. В Баку же большинство вузов не имеют собственной территории для расширения. Однако длительные обсуждения переноса без реальных шагов лишь подтверждают огромный масштаб логистических и финансовых сложностей. По этой причине аналитики советуют начать с пилотного проекта - выбрать один-два вуза и отработать на них создание полноценной инфраструктурной модели.

По мнению эксперта в сфере образования Сабины Алиевой, задача по выводу вузов из Баку, скажем, в пригород довольно сложная для осуществления. Студенты будут вынуждены тратить гораздо больше времени и денежных средств на долгую дорогу с несколькими пересадками, из-за чего имеющейся стипендии может не хватить на покрытие транспортных расходов.

Кроме того, по ее мнению, высокая концентрация молодежи в центре столицы - это нормальное явление, характерное для многих крупных городов мира. Главной задачей должна оставаться организация качественного учебного процесса, мотивирующего учащихся к постоянному развитию.

Экономика
Новости