Тамила ХАЛИЛОВА
Стандарты выше, расходы тоже?
Экономика
10 Июль 2026
11:03
65
Что изменят новые требования к перевозке скота
С января следующего года вступят в силу новые требования к перевозке импортируемых животных. Крупный и мелкий рогатый скот можно будет доставлять в страну только специализированным транспортом, соответствующим стандартам Всемирной организации здоровья животных.
Решение Агентства продовольственной безопасности, как сообщают в самом ведомстве, направлено на повышение уровня ветеринарной безопасности и обеспечение благополучия животных при перевозке. Вместе с тем участников рынка интересует и практическая сторона вопроса: насколько отрасль готова к новым требованиям и отразятся ли они на себестоимости импорта.
Сами по себе новые правила соответствуют современным международным подходам, говорит экономист Акиф Насирли, однако их влияние будет зависеть от того, насколько безболезненно рынок сможет адаптироваться к новым условиям.
«Прежде всего надо понимать, что новые требования направлены на соблюдение международных стандартов перевозки животных. Это вопрос ветеринарной безопасности и условий транспортировки, поэтому сам подход вполне понятен, - говорит собеседник. - Вместе с тем любое дополнительное требование означает и дополнительные расходы. Со следующего года использование специализированного транспорта станет обязательным, а значит, изменится и сама организация перевозок. Если раньше предприниматели могли использовать более доступные варианты, то теперь придется работать только в рамках установленных требований».
Насколько это отразится на себестоимости, зависит от того, насколько рынок обеспечен специализированным транспортом, говорит аналитик: «Представители крупных компаний говорят, что необходимости покупать собственные автомобили нет, поскольку в стране уже работают логистические компании, оказывающие такие услуги. Если это действительно так и их возможностей окажется достаточно, переход может пройти без серьезных затруднений.
Другой вопрос - стоимость этих услуг. До сих пор специализированный транспорт использовали лишь тогда, когда это было необходимо, поскольку такие перевозки обходятся дороже обычных. Когда же эта услуга станет обязательной для всех импортеров, спрос неизбежно возрастет. Пока сложно сказать, как это скажется на тарифах».
Тем временем, по наблюдениям экономиста, уже сейчас стоимость импортного мяса увеличивается под влиянием внешних условий. Статистика показывает рост стоимости импорта при практически неизменных объемах поставок, а это говорит о том, что мировые цены и логистические расходы уже оказывают влияние на рынок. Если транспортная составляющая внутри страны также подорожает, это может стать еще одним элементом себестоимости.
Экономика
Новости