Китайские автобренды достигли рекордной доли на европейском рынке: в мае 2026 года каждый десятый новый автомобиль, проданный в странах Европы, был китайским, сообщает БР со ссылкой на Bloomberg.

По данным издания, ключевым драйвером роста стали гибридные и подключаемые (plug-in) гибридные автомобили, такие как кроссовер MG S9. В сегменте новых гибридов китайские бренды захватили почти четверть всех продаж. Спрос на полностью электрические модели из Китая также значительно вырос.

Европейские потребители все чаще выбирают китайские автомобили из-за их богатого оснащения и более доступной цены по сравнению с европейскими аналогами. Этот тренд создает серьезное давление на местных производителей, таких как Volkswagen, Stellantis и Renault, которые пока не могут предложить столь же выгодного сочетания цены и технологий в гибридном сегменте.

Рост рыночной доли Китая происходит на фоне продолжающихся дебатов в Евросоюзе о возможном введении дополнительных пошлин на импорт электромобилей из КНР для защиты местного автопрома. Однако, как показывают данные за май, спрос на китайские новинки продолжает уверенно расти, несмотря на политические и торговые барьеры.